中心传动浓缩机

2016-06-16 10:53:49

         根据中心传动浓缩机系统稳定运行状态下侧量的进出口压力，将其折算后与理论计算和数值模拟结果进行对比，发现根据经验公式计算的结果偏小.而数值模拟的结果更为接近实际值。停运后再启动状态下，进出口压力差明显变大，说明浆体在停运过程中出现了离析和沉降现象，中心传动浓缩机导致管道输送阻力增大。因此，在工程应用过程中应尽址保证系统的连续运行，停运后应及时对管道进行清洗，防止发生堵管事故。

        (1)通过理论计算、数值分析和环管试验，分析了锡矿山南矿中心传动浓缩机浅部充填系统运行的可靠性，并且进行了设备选型。结果表明，该系统稳定可靠，充填泵的能力可以满足系统要求。

        (2)经验公式和数值模拟计算该系统阻力损失分别为5.56 MPa和6.08 MPa，考虑充填泵启动压力和一定的安全系数，确定设备输出压力为10.5MPa，初步选择HBT80/21一220S型充填泵作为动力设备，环管试验测定系统运行稳定和再启动状态下的大压力差分别为7.59 MPa和12.66 MPa,表明理论和数值模拟的结果存在一定误差。采用环管试验可以更为准确地判断系统运行的可靠性以及设备的适用性。

        (3)对管道输送系统进行理论计算和数值模拟，分析系统可靠性并初步选择充填设备中心传动浓缩机。根据两种方法的计算结果，有针对性的设计环管试验，大大减少了样品数量和试验成本。

        (4)采用理论计算、数值模拟和室内环管试验相结合的方法，分析管道输送系统的可靠性、选择合理的充填设备，既可以避免由于适用和假设条件等原因造成的计算误差，又减少了试验数量和成本，从而更加准确地分析确定系统的安全性和可靠性，为管道输送系统提供了一种更为完善的研究思路中心传动浓缩机，同时为工程设计和设备选型提供了更为可靠的依据。